jueves, 13 de agosto de 2009
Vuelo 4M4221 en problemas
FUENTE: WWW.AEROPUERTOCORDOBA.BLOGSPOT.COM
jueves, 6 de agosto de 2009
ATENTADO CONTRA LAN?
Por medio de un comunicado, un grupo xenófobo se adjudicó haber colocado el explosivo que estallón en la madrugada del miércoles en el local de LAN Argentina ubicado en Cerrito y Paraguay, ocasionando importantes daños materiales.
"Hemos atacado para demostrar nuestro odio al estado chileno", sostuvieron los atacantes en un texto que figura en el blog Los niños salvajes (http://salvajes.entodaspartes.net/).
"Hoy hemos atacado las oficinas de LAN. Hoy hemos atacado para demostrar nuestro odio al estado chileno, quien desea contener en sus mazmorras de castigo a los compañeros Marcelo Villarroel y Freddy Fuentevilla, quienes se encuentran secuestrados por el estado argentino en Neuquen. Exigimos la inmediata liberación de los compañeros y la de todos lo presos. No dudaremos en desatar nuestra venganza si los compañeros resultan expulsados", se señaló en el comunicado.
"No toleraremos, y va enserio, ninguna agresión de su parte. Esto es solo el comienzo, una pequeña pero no menos importante muestra de quienes somos y que aquí estamos", se señaló en el texto.
"Una vez mas lanzamos nuestro grito de rebeldía y de odio hacia los opresores. No a la expulsión de Marcelo y Freddy", concluyó.
Una cámara de video de seguridad registró el momento en que un hombre dejaba un bolso, que presuntamente contenía la bomba molotov que estalló.
De inmediato, el Gerente General de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde envió una nota a su par de LAN Argentina. El texto de la misiva dice:
"Me dirijo a Ud. con motivo de los acontecimientos que adquirieron estado periodístico en el día de la fecha, como consecuencia del ataque dirigido a la sede de la compañía a su cargo.
Desde Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas repudiamos los hechos acontecidos y expresamos nuestra entera solidaridad y disposición a los efectos que Ud. considere necesario".
Por su parte, el ministro de Justicia, Julio Alak, se comunicó con autoridades de LAN Argentina a quienes les expresó su solidaridad por el atentado. Además, el funcionario ordenó poner a disposición todos los medios para investigar el hecho.
Mediante un comunicado de prensa, LAN Argentina informó que "a las 2.30 de la madrugada de ayer se produjo la detonación de un artefacto explosivo en la puerta del local".
"Como consecuencia del hecho se produjeron daños en la puerta principal del local y en una de las marquesinas que da hacia la calle Paraguay. No se registraron heridos (...) La compañía está prestando toda la colaboración con la autoridad para tratar de establecer las causas que generaron el incidente", agregó.
En tanto, fuentes policiales informaron que el artefacto explosivo era de "fabricación casera y de mediano poder" y que causó destrozos en vidrios de blindex, mampostería y una camioneta que se hallaba estacionada al frente.
Tras el hecho, efectivos de la seccional 15, con jurisdicción en la zona, acudieron al lugar y secuestraron la camioneta rota, ya que tiene un problema prendario, aunque sería ajena al episodio.
Un jefe policial detalló a Télam que ese vehículo pertenece a un proveedor de LAN que ayer estuvo en las oficinas y lo dejó allí estacionado porque sufrió un desperfecto mecánico.
"Durante la madrugada, cuando de produjo el ataque, la camioneta resultó dañada y ni bien la policía investigó los datos por la chapa patente surgió que tenía un problema prendario, por lo que el juez dispuso su secuestro, aunque nada tendría que ver con el hecho", dijo el vocero.
Los pesquisas procuraban ahora obtener más rastros del agresor en otras cámaras instaladas en distintas empresas y comercios de la zona, que se analizarán en el marco de la causa. La investigación quedó a cargo de personal de la comisaría 15 y del Juzgado Criminal y Correccional Federal 4, a cargo de Ariel Lijo.
A su vez, Jurca dio a conocer un comunicado en donde sostiene que la cámara empresarial que reúne a las aerolíneas extranjeras que operan en la Argentina "su enérgico repudio a esta acción incomprensible que apunta a oscuros objetivos que merecerán oportuno análisis. Es necesario dejar en claro que ni LAN ni ninguna otra de las líneas aéreas asociadas a Jurca enfrenta conflictos con organización alguna, eventualidad que de existir, obviamente no justificarían estas tácticas extremas".
"La industria del Transporte Aéreo, como el resto de la actividad económica del país, enfrenta las consecuencias de una crisis que afecta prácticamente a todo el mundo y que exige un clima de serena reflexión. Actos como el que repudiamos no contribuyen a crear ese clima y por ello las compañías aéreas hacen pública su posición", concluye el texto.
Es interesante que Jurca ponga énfasis en el tema sindical, justo cuando los rumores del sector indicaban que ciertos gremios mostraban una dura posición en negociaciones que se vienen llevando a cabo desde hace algunas semanas con LAN Argentina.
De los gremios, sólo se conoció el repudio de la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), que nuclea a los pilotos de Austral Líneas Aéreas, que expresó su "total repudio" y "rechazo" al ataque.
"La Unión de Aviadores de Líneas Aéreas manifiesta su total repudio y rechazo al acto vandálico perpetrado en las oficinas de la empresa LAN Argentina", señaló el gremio a través de un comunicado de prensa.
En este sentido, señaló que la entidad no acepta "hechos de violencia de ningún tipo y menos, en un Estado de derecho y vida democrática como el que actualmente existe en nuestro país".
"Acompañamos con nuestra solidaridad y apoyo a los compañeros trabajadores de LAN Argentina", señaló la comisión directiva de la UALA en el texto del comunicado.
Por ahora, todas son especulaciones. Sin embargo, es un pésimo precedente para un sector que viene siendo castigado en forma constante desde hace más de dos años, tanto a nivel local como internacional.
viernes, 31 de julio de 2009
LAN VA POR MAS
QUEDANDO HACI CORDOBA COMO EL AEROPUERTO CON MAS DESTINOS INTERNACIONALES DIRECTOS DEL INTERIOR DEL PAIS...
VOLVIENDO A LOS NUEVOS VUELOS DE LAN LOS MISMOS SON OPERADOS CON AERONAVES AIRBUS 320 QUE ES EL MISMO AVION QUE QUEDABA PERNOCTE EN CORDOBA Y QUE LLEGABA A ULTIMA HORA CUBRIENDO EL ULTIMO VUELO DESDE BUENOS AIRES.
INTELIGENTES SON LOS DIRECTIVOS DE LAN QUE EN VEZ DE DEJAR UN AVION PARADO HASTA PRIMERA HORA DEL OTRO DIA SALIESE A BS.AS. LO UTILIZAN PARA UNA NUEVO DESTINO INTERNACIONAL.
LO QUE MAS TIENTA DE ESTE NUEVO DESTINO (LIMA) ES LA TARIFA! 99U$S IDA Y VUELTA!
domingo, 19 de julio de 2009
Vola a Buenos Aires!
lunes, 25 de mayo de 2009
sábado, 9 de mayo de 2009
LAN INAUGURÓ SUS VUELOS HACIA CARTAGENA DE INDIAS
lunes, 30 de marzo de 2009
SELF CHECK-IN DE LAN EN EL AEROPARQUE JORGE NEWBERY
domingo, 29 de marzo de 2009
Susto Aerolineas Trelew!!!!!!!
LA EVACUACION DE EMERGENCIA FUNCIONO NORMALMENTE. LOS PASAJEROS SE ARROJARON POR EL TOBOGAN
Un susto mayúsculo vivieron ayer a la mañana unos 64 pasajeros a bordo del vuelo 1802 de Aerolíneas Argentinas que salió de Buenos Aires a las 6,20 de la mañana con escala en Trelew y destino final El Calafate. En Trelew, quedaron unos 30 pasajeros, mientras que los demás continuaban viaje a El Calafate. Un desperfecto mecánico en un tubo hidráulico que acciona un pequeño motor para el desplazamiento en aterrizaje, produjo tal cantidad de humo que este ingresó al interior del avión, provocando la preocupación de pasajeros y tripulación, siendo necesaria la rápida evacuación de los pasajeros, luego de accionar los sistemas de emergencia.El vuelo que salió de Aeroparque, lo hizo normalmente, arribando a las 8,15 aproximadamente, sin ningún tipo de inconvenientes. Al tocar la pista en Trelew y mientras carreteaba hacia su estacionamiento, el interior de la nave comenzó paulatinamente a llenarse de humo. Fueron los pasajeros quienes comenzaron a requerir una explicación, para ello comenzaron a aplaudir para llamar la atención de la tripulación. Fue una azafata la que micrófono en mano, pero con tono nervioso, trató de minimizar la situación, aunciando al pasaje que había un inconveniente y se iba a proceder a una evacuación de emergencia.Un pasajero tratando de calmar los animos dijo a voz en cuello «ínos están fumigando!». Claro, no hubo tiempo para las risas porque en ese momento se accionó el tobogán y comenzaron a salir, mientras arribaba al lugar una ambulancia, bomberos y personal de emergencia para ir en ayuda si fuera necesario.Afortunadamente, todo se resolvió normalmente, los pasajeros se dirigieron a la puerta de salida del avión en orden y se fueron arrojando por el tobogán, mientras eran recibidos y ayudados a correr hacia el edificio del aeropuerto.
«UNA EXPERIENCIA INOLVIDABLE»
«En principio no sabíamos de qué se trataba -comentaron a EL CHUBUT Julián y Sara un matrimonio que se dirigía a El Calafate de vacaciones- luego cuando las azafatas comenzaron a hablar por el altavoz y se llenaba cada vez de humo, la gente comenzó a entrar en pánico, sumado que una de la azafatas no pudo disimular su nerviosismo y pidió que saliéramos rápido, por las salidas de adelante y atrás del avión, desplegando los toboganes de emergencia».Los pasajeros que hablaron con EL CHUBUT se encontraban en la confitería del Aeropuerto, esperando continuar viaje hacia El Calafate. Alrededor de treinta personas, en su mayoría extranjeros, quedaron varados desde las 8,15 hasta las 13,30 aproximadamente, cuando arribó otro vuelo procedente de Buenos Aires, que los llevó a Ushuaia y luego a El Calafate.De acuerdo al relato de Julián y Sara, oriundos de Buenos Aires, «los pasajeros ubicados en la parte de atrás del avión, como que no alcanzaron a tomar dimensión de la situación debido que el humo llegó menos denso. Una vez que se activó el tobogan, bajaron muy tranquilos. En cambio, los que estaban cerca de la cabina, el humo llegó con mayor intensidad y en ese caso hubo pasajeros se arrojaron al tobogan en forma desesperada». Afortunadamente, no se produjeron lesionados y todo concluyó como un gran susto.Nuestros entrevistados, reconocieron que la evacuación y medios de seguridad desplegados en el aeropuerto, «funcionaron normalmente» y agregaron que como parte de sus vacaciones, «ahora tendremos un ingrediente más para contar de este gran susto que vivimos en la patagonia». Recordaron que conocían hasta Bariloche, «siempre nos gustó venir al sur de nuestro país, nunca pensamos que que íbamos a tener en nuestra experiencia de esta magnitud en una ciudad llamada Trelew, tal vez la próxima vez que programemos nuestras vacaciones pensemos en Trelew como una buena posibilidad».
CON EL JEFE DE ESCALA
Por su parte, el jefe de Escala Trelew de Aerolíneas Argentinas, Víctor Bassino dijo a EL CHUBUT que al aterrizar el avión, «comenzó a ingresar humo a la cabina, aparentemente es un caño hidráulico, se partió y absorvió el motor de puesta en marcha, que es un motorcito que pone en marcha las turbinas y eso hizo que ingresara humo a bordo. Al detener su marcha el avión, fue activado el tobogan y la gente salió en completo orden utilizando la salida de emergencia». Comentó que afortunadamente no hubo heridos ni lesionados, «fue un susto más que nada». Agregó, que el avión, luego de su reparación, regresará a Buenos Aires solamente con su tripulación para una revisión técnica mayor.
DIARIO EL CHUBUT via Pablo Arbeletche
jueves, 19 de marzo de 2009
LLEGA ALAS MEDITERRANEAS!!!
¿Cómo surge Alas Mediterráneas? "Porque el interior está incomunicado de casi todo el país y no existen conexiones entre las principales ciudades, las frecuencias son incómodas y casi siempre hay que pasar por Aeroparque", dice Gorelik, quién también aseguró que "se prevé realizar vuelos hacia diferentes puntos del interior del país, como Cuyo, Chaco, Corrientes y Misiones".
Asimismo, Gorelik agregó que "estamos totalmente aislados en materia aeronáutica. Por lo que éste es un proyecto que se basa en la partida de vuelos desde Córdoba hacia sectores regionales de importancia"
Respecto a la flota con la contará la empresa, Gorelik comentó que apuestan a expandirse durante el 2009, pero que por ahora cuentan con "dos equipos de gran porte para pasajeros y carga. Además, ya hemos contratado a 60 personas, entre pilotos, azafatas y técnicos, todos de Córdoba".
Según el empresario, la nueva aerolínea "se transformará en un icono en la materia". Por otra parte, el flamante director de Alas Mediterráneas, afirmó que en reuniones previas con el Gobernador Schiaretti y distintos diputados, recibió "el beneplácito" de ambas partes.
Entre los puntos más destacados del plan de Alas Mediterráneas, se destaca:
-Será una línea aérea de pasajeros y carga, con base en Córdoba operando vuelos a demanda (no regular).
-Entre las rutas que explotará, se destacan: Aeroparque, Iguazú, Bariloche, Mendoza y Salta (y todo el norte).
-Será una compañía de bajo costo (low cost): venderá tickets vía Internet y ofrecerá servicios de transfer desde y hacia los aeropuertos.
-Comenzará a operar en junio, con un Boeing 737-300 (con capacidad para 136 pasajeros) y ya gestionaron una segunda máquina, que llegará desde México a fines de abril. Para una segunda etapa, está previsto incorporar Embraer 145.
-El plantel está compuesto por 28 azafatas, 8 despachantes y 12 mecanicos (además de los pilotos). "Excepto el avión, todo será de Córdoba", dice Gorelik, piloto privado y con experiencia empresaria en el exterior.
¿Cuáles serán los puntos fuertes de la empresa? Para González, son varios: "Hay destinos, como Brasil, con los que se podría trabajar todo el año. Y otras rutas, como Iguazú, también. Después, hacia el norte hay pocas opciones en la actualidad. Para los operadores turísticos, ésta es una gran oportunidad".
martes, 3 de marzo de 2009
4M4220
AIRBUS 320 LAN ARGENTINA ATERRIZANDO
lunes, 2 de marzo de 2009
4M 4220 Desviado
ONEWORLD CUMPLE 10 AÑOS
Nueva Frecuencia Lan Ar a Tucuman!
Airbus 320 despegando...
SOL LINEAS AEREAS A Rio Cuarto
miércoles, 25 de febrero de 2009
FOTOS DE LAN EN AEROPARQUE!
martes, 10 de febrero de 2009
jueves, 5 de febrero de 2009
martes, 3 de febrero de 2009
Lan la flota mas moderna
lunes, 2 de febrero de 2009
LAN GANÓ U$S 335,7 MILLONES EN EL 2008
Lan ya tiene sus kioscos de Check-in en EZE
sábado, 31 de enero de 2009
Ahora el juego!
martes, 27 de enero de 2009
Pajaros en el Taravella
sábado, 10 de enero de 2009
Lan Argentina La mas Puntual
AADETUR explicó que vuelos en hora son aquellos despegados dentro de los 15 minutos del tiempo programado, y puntualizó que las líneas aéreas en general miden la puntualidad desde que se cierran las puertas de las aeronaves, y no desde el efectivo despegue, que es el horario público usuario del servicio, por lo que pueden variar algunas de las mediciones.
sábado, 3 de enero de 2009
Reglas del Equipaje
La franquicia de equipaje se determina de acuerdo al origen-destino del viaje. Cuando el viaje considera más de un vuelo para llegar a destino, pueden existir diferencias entre las franquicias de equipaje de cada vuelo. LAN respetará la franquicia más permisiva en los siguientes casos:
Conexión: Parada intermedia menor a 24 horas.
Stopover: Parada intermedia mayor a 24 horas (aplica franquicia más permisiva desde el origen hasta el destino final, sólo si la ruta corresponde a una sola venta).
Dimensiones y peso máximo del equipaje
Volumen: 203 cms. (ancho + largo + alto)
Su peso no supere los 45 kilos (excepto en conexiones con Iberia, British Airways, Qantas, vuelos hacia y desde Europa y Oceanía, donde el máximo de peso es 32 kgs.)
Superado cualquiera de estos máximos, el equipaje debe ser enviado a través de LANCARGO.
Revise la franquicia del equipaje para niños e infantes